Partner offer
Insurance
Compare car insurance in 60 seconds
Get a comprehensive or CTPL quote from PH insurers. We earn a commission only if you buy.
Get a quote →§ 18 · live tool
Toll Calculator
Piliin ang pinanggalingan at pupuntahan sa NLEX, SLEX, Skyway, at CAVITEX. I-chain ang legs para sa multi-expressway na byahe. Tingnan ang bawat leg at kabuuan bago i-tap ang RFID.
Iyong byahe
Leg 1
Kabuuang toll
₱397.85
Kabuuang distansya: 109 km
Bawat leg
| Leg | Distansya | Effective rate | Toll (PHP) |
|---|---|---|---|
| NLEX (North Luzon Expressway) Balintawak → Subic / SCTEX Exit | 109 km | ₱3.65/km | ₱397.85 |
| Kabuuang toll | 109 km | — | ₱397.85 |
Linear estimator: distance × per-km rate × class multiplier. May minor pair-specific deviations ang aktwal na published toll matrix; tingnan ang official table ng operator para sa exact na presyo.
Mga rate simula 2026-05-22
Saan susunod?
Partner offer
Loan
Pre-qualify for a car loan
Check your rate from BPI, Security Bank, and other PH banks without affecting your credit.
See loan rates →Affiliate link
Marketplace
Find the same model from PH dealers
Browse current listings from accredited dealers nationwide.
Browse listings →§ 02
Paano gumagana
Ang distansya sa pagitan ng entry at exit mo sa napiling expressway ay minu-multiply sa Class 1 per-km rate ng expressway na yon (NLEX ~₱3.65, SLEX ~₱2.50, Skyway ~₱5.00, CAVITEX ~₱4.50 — Mayo 2026), tapos i-scale sa class multiplier (1× sa Class 1, 2.5× sa Class 2, 3× sa Class 3).
Para sa multi-expressway na byahe, magdagdag ng pangalawang leg sa ibang expressway. May sariling rate bawat leg; pinagsasama-sama ang total. Estimator ito — para sa exact published fare, tingnan ang matrix ng operator.
§ 03
Madalas itanong
Anong expressway ang sakop?
Ang apat na pinaka-trafficked sa Metro Manila: NLEX (Balintawak hanggang Subic), SLEX (Magallanes hanggang Sto. Tomas), Skyway Stage 3 (Buendia hanggang Susana Heights elevated), at CAVITEX (Parañaque hanggang Daang Hari). Para sa Manila-papuntang-Tagaytay i-chain ang Skyway + SLEX (o CAVITEX + CALAX kung yan ang ruta).
Bakit linear-by-km estimator kaysa published matrix?
May 30–60 exits ang bawat expressway, kaya may daan-daang pares sa published matrix. Ang linear model — distance × per-km rate × class multiplier — ay nasa loob ng ~5–8% ng aktwal sa karamihan ng segment at malinis na nag-uupdate kapag may rate review. Para sa exact figure, tingnan sa operator; para sa pagpaplano, sobrang sapat ang linear.
Ano ang pinagkaiba ng Class 1, 2, at 3?
Class 1 ay kotse, motorsiklo (kung pinapayagan), jeep, van, SUV — anumang ~2.13 m pababa ang taas. Class 2 ay bus at magaan na trak hanggang ~2.65 m (delivery truck, six-wheeler). Class 3 ay malalaking trak, semi-trailer, at articulated vehicles. Multiplier: 1×, 2.5×, at 3× — standard PH ratios na sinabi ng Toll Regulatory Board.
Sinisingil ba ang motorsiklo sa expressways na ito?
Ang motorsiklo na 400cc pataas ay pinapayagan sa NLEX, SCTEX, at parts ng SLEX (limited windows) at pareho ng Class 1 rate. Karaniwang hindi pinapayagan ang motorsiklo sa Skyway at CAVITEX. Tingnan ang rules ng operator bago sumakay.
Pwede ba magdagdag ng maraming leg?
Oo. Pindutin ang 'Magdagdag ng leg' para i-chain ang expressways — hal. Skyway (Buendia → Alabang) tapos SLEX (Alabang → Calamba) para sa Makati-papuntang-Calamba. May sariling rate bawat leg; ang total ang nagdadagdag.
Sine-save ba o ipinapadala ang data ko?
Hindi. Sa browser mo lang tumatakbo ang calculator. Hindi kami nagko-collect, nag-store, o nagpapadala ng trip details mo.
§ refs
Mga sanggunian
Mula sa mga opisyal na site ng issuer, regulator, at data provider. I-verify ang anumang numero laban sa primary source bago magdesisyon.